Honda S2000 Time Attack
Se compró totalmente de serie (aunque con el kit aerodinámico original de Honda), excepto un pomo Victor estilo "momo raptor" que además de incomodo, llevaba una pegatina de la manzana de Apple en lugar de la H negra del portón trasero.
Aquí en su madriguera.
Aquí en el recinto ferial, lo primero que se le hizo antes de sacar el coche del concesionario fue sustituir la H negra del frontal y la manzana del portón por sendas “Hs” rojas.
Ahora repetimos sesión pero sin capota.
Fotos del interior, con las pocas cosas que se le cambió al principio, alfombrillas Auco, cubre cinturones Conrero (heredados sucesivamente de mis 2 coches anteriores) y Pomo Mugen.
Lo siguiente que se le puso fueron unas nuevas llantas, OZ ultraligera en 18/40/225 ET 55 delante, y 18/35/245 ET 45 detrás, con neumáticos continental, estas son las fotos que tengo con ellas, en las que aparece el Nissan 350Z de un amigo, las pinzas son pintadas, no son rojas en el S2000 de serie.
